dieses etwas komisch anmutende Gefährt war der Versuch Kosten beim Rangierverkehr einzusparen.Das Straßentaugliche Gefährt konstruiert als Zwei-Wege-Fahrzeug sollte tatsächlich Rangierloks ablösen.Der Versuch ist gescheitert ,der Verbleib der Fahrzeuge (zwei) ist unbekannt.
die Wittower Fähre verband ehemals Wittow mit Fährhof auf der Strecke Bergen - Altenkirchen.Das Fährschiff war mit einem Gleis ausgestattet und diente dem Transport von Güterwagen und Lokomotiven.
heute liegt das Fährschiff im Außenbereich eines Museums im Hafen von Barth. Es grenzt an ein Wunder das es nicht dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen ist.
hier als Gesamtheit zu sehen, die Riemen werden am Gleis befestigt und an der anderen Seite am Schienenstück welches vom Zug abgezogen wird.Ãœber diese Einrichtung wird das Schienenstück geführt und zwischen den Schienen des Bestandgleise abgelegt, immer zwei auf einmal,die Bewegung erfolgt vom Zug aus.
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