der Lokumbau SD 70 schreitet voran , nach mehrmaligen spachteln und schleifen wurde es für gut befunden. Der tieferliegende Lüfter ist eingebaut und die Lüftereinheit mit dem Lokgehäuse verklebt. Die Endlackierung hat begonnen. <div class='spacer'></div>
Nach drei Jahren Erfahrungen mit der Gleistrasse und gestiegenen Zuggewichten stellte sich der S-Bogen als hinderlich heraus, die Züge haben mit der Steigung zu tun und dann auch noch der Bogen das ging ans Limit und führte zu Entkupplungen und durchdrehenden Rädern. Deshalb hat sich die Bahngesellschaft entschlossen die Kurve zu begradigen <div class='spacer'></div> Also wie bei der Bahn AG, DB Fernverkehr stellt Antrag an DB Netz, Netz prüft und macht eine Machbarkeitsstudie, schreibt dann das Projekt aus und plant dann die Ausführung(so ungefähr, die Fachleute werden es entschuldigen)Zeitraum ungewiss.