Die ersten Fahrgäste sind eingestiegen.

Lokführer und Beimann sind da.

Führerstandsbeleuchtung

Noch ein anderer Blick.

Vorhänge und Gardinenkästen sind auch drin.

Auch von der Gangseite sind sie zu sehen.

In jedem Triebkopf werkelt ein eigener Decoder. So ist es mir möglich, jeden Motor einzeln zu starten sowie Sounds, wie z.B. Typhon, richtungsabhängig abzuspielen.

Im 2. Triebkopf hat ein Techniker Platz genommen. Für den Fall der Fälle.

Hier sind die Vorhänge und Verkleidung schön zu sehen.

Auch hier haben Fahrgäste Platz genommen.

Man sieht, daß das Amt für Stadtgrün sparen muß.

G4 auf Linie. Die Probleme mit der Fahrleitung sind inzwischen behoben. Bei der Nächsten Ausstellung sind auch die Bügel oben

Blick in Richtung der 2-gleisigen Wendeschleife

Der Ikarus ist ein Umbau

Der Betriebshof ist gut gefüllt

Betrieb an der Wendeschleife. Inzwischen ist die Landschaft weiter gewachsen

Auch an der anderen Wendeschleife geht es weiter. Schön zu sehen der Unterschied zwischen altem Streumaterial und rechts das Ergebnis mit dem Grasmaster.

Ein Blick auf den Betriebshof

Diesen Bus habe ich selber umlackiert

Die Landschaft nimmt Gestalt an

Auch der Gehweg wie im Original. Das Gras wächst überall hin.

Die Ähnlichkeit mit Reutershagen ist nicht zu übersehen

Nochmal aus anderer Sicht

Wenns so weiter geht, ist das Gleis bald zugewachsen.

Es müßte mal wieder gemäht werden

Und weiter gehts mit dem Graspflanzen.

An dieser Stelle geht es demnächst weiter

Werbung in eigener Sache