Die kleine Ausflugsgaststätte. Und der Bauer hat es sich gemütlich gemacht.

Diese 3 ließen es sich nicht nehmen Die Bahn stundenlang fahren zu lassen.

Der besondere Reiz der Fahrt am Abend

Pause am Lokschuppen

Drama im Gleisbereich. Hier kämpft ein Grashüpfer gegen eine Wespe um`s überleben.

Die alten Autos waren auch wieder dabei

Nach kurzer Einweisung hatte er die Anlage voll im Griff

Der kleine Diesel hat andere Aufgaben bekommen

Mein neuer Lehrling bei Studium der Tastenbelegung

Im Schatten war es auszuhalten

Sobald die ersten Züge fahren läßt der Nachwuchs aus der Nachbarschaft nicht lange auf sich warten

Fachsimpelei bei Kaffee und Keks

Thomas mit seiner Lok mit dem Eigenbauverdampfer. Leider war wegen falscher Fahrstufen kein Testlauf möglich.

es ist zu sehen, daß noch einiges passieren muß

und wieder die kleinere Brücke

aus der anderen Richtung

hier die andere Brücke

Blick aus Sicht der fleißigen Gleisbauer

Hier ist zu sehen, daß die Brücken später eine richtige Funktion haben. Sollte es wieder so viel wie 2011 regnen, kann das Wasser unter den Brücken ablaufen.

Außerdem wird der Fahrbetrieb noch besser. Am Abzw. Steinbeet können dann 2 Züge gleichzeitig fahren. Auf dem Bild fehlen jetzt noch 2 Weichen. Die hatte ich für den Probeaufbau nicht rausgeholt.

Aus dieser Blickwinkel kann man schön die jetzigen Fahrmöglichkeiten erkennen

wieder die Sicht der fleißigen Gleisbauer, der Unterbau ist fertig

Der neue Abzweig Steinbeet aus der Ferne

Nach fast drei Stunden Arbeit sind die ersten Testfahrten dran

Nachdem mir letztes Jahr die Trasse weggespült wurde, bin ich dabei, sie neu zuverlegen. Hier ein Blick in Richtung Brücken.