von vorne

hier die Lokomotive dazu

hier die Beschreibung

hier steht alles drauf

die nächste Maschine

und weiter gehts mit den Ausstellungsstücken

was auch immer wieder alles übrigbleibt wenn man fertig ist mit zusammenbauen

das waren noch Zeiten

bei dem Wetter war die Dampfentwicklungprächtig, selbst der Feldbahnzug machte eine gute Figur

auch die 89 ließ sich nicht lumpen

zu Ralfs Bildern der Loks von unten füge ich mal noch die Hebeanlage für die Achsen hinzu

Emfang mit Dampfwalze bei Regen der nicht aufhörte und die Festivitäten in den Lokschuppen verlagerte

die 89 war für Lokmitfahrten eingesetzt, ich muß sagen bei dem Wetter war das kein Vergnügen aber die Franken sind ja genügsam

schöne Kreuzung

im Lokschuppen ging die Gaudi ab mit Blaskappelle, Schönheitsköniginnen, Weißwurscht, Bier und Brezeln, der Lärmpegel war hoch, also ans, zwoa, dra gesuffe

der VT98 ist für eine Sonderfahrt über die Schiefe Ebene und zur Besichtigung der Brauerei Kulmbach bereitgestellt, leider waren schon alle Plätze vorbestellt, so das wir keine Chance hatten