das war das Ziel Doppeltraktion , jetzt fehlt nur noch die Digitalisierung . Analog kann aber auch gefahren werden die Originallok hat bereits den LGB Sound an Bord <div class='spacer'></div>
Der Dänische Dampfer macht Fortschritte: 3. Licht entfernt, Rahmen 3mm höher (damit die Puffer die richtige Höhe haben), Schmalspurpuffer weg, Pufferbohlen an Normalspur angepasst und Löscher verstopft. Früher wurden schon alle angespritzten Leitungen vom Kessel geschliffen, die jetzt durch MS-Draht ersetzt werden.
Ich warte jetzt auf die Korbpuffer um zu prüfen, ob die Proportionen stimmig werden.
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Und dann suche ich noch was passendes für den rot-weiß-rot Ring am Schornstein:
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In der Lok werkelt noch ein Loksound 2.1! Aber nach Jahrzehnten der Liegezeit tut er noch.